中国品牌如何抓住机遇“走出国门”？茅台、吉利分享经验

文/羊城晚报全媒体记者 柳卓楠 董柳

图/羊城晚报全媒体记者 何奔

视频/羊城晚报全媒体记者 曾育文 郭思琦

海报/羊城晚报全媒体记者 陈倩

在25日下午举办的中国网络媒体论坛·大湾区论坛上，两场“圆桌对话”不断引起台下掌声。一场主题为“网络媒体与大湾区融合发展”，在凤凰卫视名嘴胡一虎的主持人下，澳门大学校长宋永华、凤凰卫视COO刘爽、澎湃新闻网总裁刘永钢以及全国青联委员、电商主播薇娅畅谈自己与大湾区的“故事”，直播带货达人薇娅还在现场为大湾区“带上货”。

而在另一场以“搭建中国与世界沟通的桥梁”为主题的圆桌对话中，茅台集团党委副书记卓玛才让、吉利控股集团高级副总裁杨学良、广东省社科院原院长王珺共论中国品牌如何“走进国门”。

“用茅台调制鸡尾酒已经写到了俄罗斯鸡尾酒教材了，这在国外沦为了一种时尚。”卓玛才让说。

在他显然，中国品牌“上岸”既要有中国传统文化特色，又要懂跨界融合海外当地的主流文化，这样更能有效传播。他举例说，茅台曾在法国的一次品牌推广活动中，聘用法国艺术家将中国的书法、京剧、民族服饰与茅台结合，引发了一股中国风，中国文化在法国巴黎进行了有效地点评，也推展了茅台的发展。

卓玛才让，茅台集团党委副书记

近年来，靠着中国强劲的制造业和供应链，中国品牌上岸蔚然成风。中国品牌如何抓住机遇“走出国门”？

在杨学良显然，中国品牌要想回头过来，首先要认同其他文明，其次要在全球市场展开资源协同，最后要有契约精神。在圆桌对话中，他介绍了吉利的“飞行汽车”。“汽车已经成了一个跨领域无边界的行业，面临一个非常大的技术转型，它是以新技术作为驱动的一个立体智能上下班生态。

杨学良，吉利控股集团高级副总裁

吉利在广州南沙研发‘飞行汽车’，有两种类型，一种是Flying car，一次飞行可以达到500公里，可以跨城市飞行。另一种是城际间，叫Air Taxi，可以原地横向起飞，到指定地点迫降，一次搭乘两个人，这款车已经在德国、新加坡做到过试飞，我大胆预测，飞行中汽车在未来5年内将不会在中国部分区域构建商业化落地。”(更多新闻资讯，请求注目羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派

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