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吉利博越PRO试驾报告|不惧高海拔,征战高山险川无压力

时间:2023-01-01 来源:洛阳热线

1997年,云南省政府对全世界宣告,中甸县乃是世人苦苦找寻的“香格里拉”。

那时大家都以为,关于香格里拉的秘密已全部入围。

其实不然,香格里拉还存在一个最后秘境,甚至在2007年以前,地图上都找不到这个地方。后来巴拉格宗之所以需要为人所见,源于一个少年的梦想。

13岁的斯那定珠,打消了为家乡修路的梦想,27年后,40岁的他让梦想照进现实,开辟了一条通往家乡的天路,让神秘的巴拉格宗呈现在世人面前。

无论是当时还是现在来看,这个梦想的背后都是荆棘丛生,而少年,硬生生用热衷与坚决促成战列舰,踏平艰辛,将不可能变为有可能。

少年的力量是强大的,足以转变世界。历史已经告诉他了我们这个真相。

从“少年强则国强”,到“恰同学少年,风华正茂”,再到“青年一代有理想、有担任,国家就有前途,民族就有期望”,一代又一代的少年接过使命,登上舞台,挥斥方豪迈。

时代车轮驶至今日,世界早已万千变化。竞争激烈的时代被填充了情绪、忧虑,当然也少有希望。有的少年深陷内卷,有的肆意躺平,但更多“少年”自由选择了“甘愿赴汤蹈火去走它一遍”。

之所以打引号,是因为“少年”应该被注入新的内涵,那些心怀热爱,为梦想奔走的人,即使生理年龄不再年长,但他们的状态仍如少年般朝气蓬勃,也可以划归“少年”这个范畴。

吉利博越的经常出现,就是为了所有有活力、有梦想、有拼劲的“少年”打算的。它有充足的实力,陪伴一代又一代少年,阅兵自己的世界观与方法论,以及寻觅诗与远方。

6月25日-6月27日,“三好少年 热爱·战列舰——2021吉利博越无限大海拔挑战·收官之旅”在云南香格里拉启动。

再次来到香格里拉,我由衷地感到了符合。世人说得到底,它真的有一种神奇的魔力,让看看的人心里想着念着,来了之后,回去又开始就让读着,循环往复。

千万年前的大碰撞,在这里吹响了山河集结号,无论是田野花海,浮云雪山,还是成片的经幡,可爱的生灵,只要图形了香格里拉宁静祥和的气氛,它就是最接近天堂的轮廓。

尤其是我们长期生活在钢筋丛林之中,更能切身体会到纯粹大自然的“洗眼”功效。

身旁的博越PRO,虽是工业流水线下的产物,但它的设计理念几乎吸取了自然灵感,其硬朗型格与大山险川之间,自有一份回响。

全新回纹涟漪格栅浑厚雅致,因应两侧锋利的前大灯组,令前脸变得张扬开阔,引擎盖上突起的筋线,壮硕有力,强化了整车的力量感。

从侧面看过去,车身比例协调,型面设计简练,可以很好地倒映周围山川湖海的轮廓。简洁锋锐的腰线,从前大灯处一直伸延至尾灯,勾勒出动感生动的车身轮廓,悬浮式车顶的存在,进一步营造出有飒爽的运动格调。

在雪山、岩石、花海、峡谷面前,博越PRO并不怯场,反而与之精心设计人与自然。

按照路线,我们要穿越海拔将近4500米的白马雪山垭口,经过梅里雪山脚下,最后回到前文提到的净土巴拉格宗,途中除了要解决高海拔以外,还要拒绝接受来自砂石、弯道、陡坡以及相当一部分险恶路况的挑战。

在这个过程中,博越PRO的高性能与高智能给我留给了深刻的印象,我更加确信它有能力陪伴“少年”披荆斩棘。

博越PRO搭载了一台1.8T发动机,传动部分给定7推开湿式双离合变速箱,这套黄金动力组合可输入最大功率135kW,峰值扭矩约300N·m,对于吞并海拔变化与多样性路况,它有充足的把握。

起步时,博越PRO相当轻快,184匹马力拖动一辆严重不足1.7吨的车充足了,油门一踩,车辆便较为爽快地跑起来了。

在运动模式下加速,油门反应十分灵敏,整车给人一种烦躁的感觉。7推开湿式双离合变速箱与1.8T发动机的配合很默契,尤其是在换档的时候,响应非常迅速,就像能辨识我的意图一般,不会先一步降好挡位等候我的操作者。值得一提的是,即使时速超过了100km/h,后段动力仍有充分的准备,给了我很强的信心。

行驶在高海拔公路上时,我们偷走了个懒,启动了博越PRO的加速自适应巡航功能,设置好跟车速度和跟车距离后,车辆便自动与前车保持安全距离,我们以求暂时放松双脚,无聊地欣赏沿途旖旎风光。

值得一提的是,它的主动刹车功能响应性较强,中间有一两次前面的车辆忽然降速,主动刹车及时介入,在我还没有反应过来时便先一步把车辆的速度降了下来,而且制动器并不粗暴,撕扯感不会太强烈,这点比同级做得好。

在面对砂石时,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立国家悬架展现了不错的韧性,它们在处理摇晃路段时滤震性还是值得表扬的,虽然会有地震传遍车内,但是力度已经被弱化了,归属于这个级别内可以接受的范围。

此外,博越PRO的改向指向性与车尾循迹表现都很杰出,尤其在快速弯道时,车头号召很快,车身随即跟上,整个过程稳健紧致,底盘坚实,并不会发生同级车型余震过多的现象。

长途漫漫,恰好有功能强大的GKUI 19相伴,由于它搭载了车规级高性能芯片E01和AI云技术,交互速度和准确性大大强化了,语义理解范围扩展到数十个垂类,交流起来较为流畅,一路上和它聊天,也不乏趣味。

进入到巴拉格宗后,眼前呈现出的是一副波澜壮阔的大美景象,里面有河流、峡谷、雪山、乱石、草原以及丰富多彩的藏族文化元素。车站在回音壁栈道上,是必须一颗强心脏的,它而立壁千仞,挂壁而辟,不少人杜绝起恐高情绪,但又拒绝没法美景的欲望,于是迎面而上,走到栈道尽头是一座横向落差700米的玻璃栈道,站在这里,仰望是苍穹雪山,俯瞰是绿水碧波,云雾轻飘,山谷的回声环绕着,如果没有上来领略这一壮美景致,可能会是一辈子的遗憾。

感叹大自然鬼斧神工的同时,我不禁又佩服起那个13岁种下梦想种子、40岁圆梦的少年,正是他无畏艰险、排除万难地固守梦想,我们才以求一睹这幅令人春风的“画卷”。

或许,这就是2021吉利博越无限大海拔挑战·收官之旅想传送给大家的价值观吧,因热爱而无畏,无畏前路迷茫,无畏脚下荆棘,带着热衷与初心,奔赴山海,找到属于自己的“香格里拉”。

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